自贡七车站到内江资中白云山景区有多远
一、自贡七车站到内江资中白云山景区有多远
左转进入中和街4) 沿中和街行驶630米,3421835.2公里.沿S207行驶20：全程约62.自贡市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发.2公里，右转进入二环路
5.67，直行进入板铺路
6) 沿板铺路行驶2;t= class=ikqb-map>
驾车路线，左后方转弯进入双堰街
5) 沿双堰街行驶7，右转进入花城路
2) 沿花城路行驶2.84&.79%24%24%25E5%25A4%25A7%25E6%25B2%25B3%25E6%25B2%259F%25E6%25B0%25B4%25E5%25BA%2593%28%25E7%2599%25BD%25E4%25BA%2591%25E6%25B9%2596%29%24%24%26sq%3D%u81EA%u8D21%u4E03%u8F66%u7AD9%26eq%3D%u5185%u6C5F%u8D44%u4E2D%u767D%u4E91%u5C71%u666F%u533A&，右转进入贡兴路
3) 沿贡兴路行驶610米.8公里.2公里
起点：大河沟水库(白云湖，右转进入长征大道
2) 沿长征大道行驶510米;s=nav%26c%3D1%26sc%3D78%26ec%3D248%26sy%3D0%26drag%3D0%26sn%3D1%24%24%24%2411658529
二、中秋3天，从成都出发到哪旅游好耍？
川西高原游：成都——乐山（游览乐山大佛、峨眉山）——西昌（游览海螺沟）——稻城亚丁；
川东风情游：成都——内江（游览资中文庙、武庙、罗泉古镇、张大千纪念馆）——自贡（游览盐业博物馆、恐龙博物馆）——宜宾（游览蜀南竹海）。
三、宜宾到攀枝花最快最便宜路线怎么走？
如果你是赶时间，也就是不是很考虑钱的问题，那你先在宜宾坐汽车到乐山。然后坐乐山的火车到攀枝花，这样是地图上最近的路线了；也就是时间最短的了。其他的时间多比这个多8个小时以上。，但是坐汽车有点贵吧哈。在乐山有晚上6点7点9点都有火车到攀枝花 应该你可以快点到哈，但钱也不会多好多，最多多50，
还有就是：泸州到攀枝花肯定是到隆昌乘坐隆昌到攀枝花的N770次旅客列车。隆昌14：05开车，攀枝花9：36到，硬座74元，硬卧中铺145元。
另外好像富顺、泸县有到攀枝花的长途汽车，走的是宜宾－屏山－雷波－昭觉－西昌－米易－攀枝花。
四、泸州、宜宾、内江、乐山这几个地方有没有租LED高清大屏和彩幕的？
宜宾美视光电科技有限公司一家专业从事LED高清全彩大屏、彩幕、投影机、等离子、液晶电视机、舞台、音响、灯光租赁的机构。服务于西南范围内宜宾、泸州、内江、自贡、乐山、雅安、资中以及重庆、云南、贵州部分地区。可供各种大型演出活动、大型会议、礼仪庆典、展览使用。与各地电视台、政府机构、文化传播公司、演出公司、会展公司、庆典公司、礼仪公司、广告公司、星级酒店建立了良好、长期的战略合作关系，实现了共赢！
五、有谁知道成渝二线的具体路线
核心提示
第一套方案：基本上沿着老成渝线走向，即经过简阳、资阳、资中、内江、荣昌、永川、江津抵达重庆主城；全长大约300公里。
第二套方案：是一条全新的线路，即经过安岳、大足、璧山抵达重庆。线路全长在200公里左右，比目前的成遂渝铁路缩短100多公里。
最短200公里、最快1小时穿越成渝——前日，由重庆市30余家相关单位代表参加的成渝城镇群协调发展规划（交通）专题座谈会上传出消息，备受关注的成渝城际高速列车干线线路走向已初步确定两套方案，其中最短的一条线路成渝之间只有200公里的距离，从成都出发只需1个小时就可抵达重庆。昨晚，记者就此事致电市交委有关负责人，这位负责人表示，专题座谈会上的方案只是为决策部门提供一个参考，成渝高速铁路的最终走向、开工时间、工期等具体内容则要由铁道部与地方政府最终确定。
成渝城际高铁确定两套方案
效果：最快1小时穿越成渝
据透露，备受关注的成渝城际高速列车干线线路已经初步确定将在两套方案中选择一条线路，并且力争在“十一五”规划期间启动建设。第一套方案为基本上沿着老成渝线走向，即经过简阳、资阳、资中、内江、荣昌、永川、江津抵达重庆主城；另一套方案则是一条全新的线路，即经过安岳、大足、璧山抵达重庆。两套方案中，第一条线路全长大约300公里，而第二条线路全长在200公里左右，是成渝城际高速列车干线最短的一条线路，比目前全长338公里的成遂渝铁路缩短100多公里。
由于成渝高速铁路建成后将开行时速达200公里的城际高速列车，届时成渝之间的互通将缩短到1到1.5个小时，比目前通过公路、铁路抵达重庆缩短近四分之三的时间。
渝黔二线力争在“十一五”开建
理论：成都至广州10个小时
该专题会还透露，重庆市与贵州省拟建的渝黔二线也力争在“十一五”规划期间内开建，建成后将与贵（州）广（州）线相连，并与成渝高速铁路共同构筑起成渝广之间的又一条快速铁路干线，从而大大缩短成都坐火车前往广州的时间。
据介绍，渝黔二线和贵广线建成后，重庆市到达广州将只需要8小时左右。这样，再加上成渝高速铁路的建成通车，从理论上计算，坐火车从成都至广州只需10个小时，比现在成都至广州K191次列车31小时的行程节省大约20个小时。不过，铁路部门有关人士表示，列车的行程时间与线路走向、车体档次、沿途停靠站点等都有关系，所以到时候从成都至广州的实际用时将比理论分析结果要略长一些。
成渝将形成南北两条主要通道
未来：朝发夕至上海北京
成渝之间的快速铁路连接，是成都交通部门关注的重点。上月中旬，市交委便组织召开了《基于成渝城市群的成都对外交通发展研究》项目评审会，该发展研究项目提出，今后成渝之间将形成南、北两条主要通道：成渝北通道内的路径为已建成的成南高速公路和达成—遂渝铁路，未来将建设成渝客运专线、成遂高速公路复线；成渝南通道内的路径为成渝铁路和成渝高速公路，未来将建设成内渝城际铁路。因此，成渝两地之间将形成由5条高速公路、1条环线高速公路以及4条铁路构成的快速干线路网。
依照此发展研究项目，今后成都将以铁路为主要支撑，经由成渝通道而构筑起出川大能力通道，成都前往国内各大城市的时间将大大缩短：前往北京10.9小时、到上海12小时、到广州11小时，全部实现“朝发夕至”或“夕发朝至”。
