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有没有建湖到南京的火车?

特价旅游网 2025-06-15 21:18 游玩攻略 0

一、有没有建湖到南京的火车?

没有直达

行程距离最短的方案: 南京 -> 泰州 -> 建湖 出发车次 南京发车 到达泰州 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座 K570/K567( 重庆北- 南通) 06:33 09:06 2小时37分 165 公里 25 元 中转车次 泰州发车 到达建湖 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座 K419/K418(泰州-兰州) 16:57 19:14 2小时17分 198 公里 30 元

行程时间最短的方案: 南京 -> 泰州 -> 建湖 出发车次 南京发车 到达泰州 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座 K8454/K8455( 南京- 南通) 14:04 16:16 2小时12分 165 公里 25 元 中转车次 泰州发车 到达建湖 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座 K419/K418(泰州-兰州) 16:57 19:14 2小时17分 198 公里 30 元

行程花费最优惠的方案: 南京 -> 盐城 -> 建湖 出发车次 南京发车 到达盐城 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座 5076/5077( 南京- 盐城) 10:43 15:22 4小时39分 322 公里 25 元 中转车次 盐城发车 到达建湖 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座 K419/K418(泰州-兰州) 18:43 19:14 40分 41 公里 11.5 元

二、郑徐客运专线走永城吗?

沿途设郑州东站、开封北站、兰考南站、民权站、商丘站、砀山站、黄口站、徐州东站等8个车站。但在这次的审查会上,因为线路变化,只有6个站点确定,商丘与徐州之间的线路、设站都暂时没有确定。

商丘—徐州段的线路走向引起较大争议,有待细化。

北线是沿既有陇海铁路,先后经砀山、黄口站,经萧县北部绕煤矿采空区后进入徐州境内。南线是自商丘站引出后,从既有陇海铁路北侧跨越至南侧,行走在S324南侧和连霍高速公路北侧,至夏邑县城北部5公里设夏邑北站,东行至永城市芒山区芒砀山文物旅游区北侧设芒砀山站,继续东行至萧县北5公里处设萧县北站,出站后东行至徐州。南北两线中间的距离大都在30公里左右。

设计部门认为这两种方案各有利弊:北线方案车站符合沿线城市总体规划,能充分利用既有铁路和城市配套设施,旅客乘车与换乘方便,但铁路服务的辐射范围相对较小,铁路综合运营效益相对较低。

南线方案符合当地城镇规划要求,吸引客流能力较强,铁路辐射范围更广,铁路综合运营效益好。

出席昨天会议的河南省有关方面负责人认为:采用南线方案征地拆迁少,容易施工,年客流量比北线多100多万人,相对优点多。

记者发现,此方案中的芒砀山站隶属于永城市,距永城市区只有20多公里。如果该方案通过,将结束豫东重镇永城不通客运列车的历史。

三、济祁高速砀山段具体从哪里经过?

1    济(宁)祁(门)高速砀山至永城段建设工程项目    150000

2    环城河综合开发及环城公园建设工程项目    40000

3    黄河故道综合开发及生态旅游区建设项目    36000

4    砀山县经济开发区基础设施及标准化厂房建设项目    25000

5    砀山县城西民营工业集中区基础设施及标准化厂房建设项目    25000

6    利民路、梨花路综合开发建设项目    40000

7    砀山县垃圾处理厂建设项目    3000

8    天然气管网输配工程项目    5000

    合计    324000

济宁至祁门高速公路砀山段路线走向拟为:路线起点位于鲁皖交界处马良集东面约1km,向东南方向经玄庙西侧(距离约2km)与X006交叉,后经大徐庄东,跨黄河故道,经穆李庄西,王新庄东,王古楼东,依次跨越S223和X001,经砀山县规划区东北角后在规划区东面贾庄与田楼之间与G310和陇海铁路交叉,然后路线向南经大朱楼煤矿勘探区边缘西侧,经朱店东,于陈寨东跨S101,于邵寨东面约0.6km到达路线终点(豫皖交界处),路线全长约39.9km。 

四、郑徐客运专线 一定走永城!!!

郑徐高铁客运专线将于下半年开工建设,工期为4年,在召开的可研方案审查会上,只有6个站点被确定,商丘与徐州之间的线路、设站都暂时没有确定。之前曾考虑过砀山县城,因其原有的车站都闲置着,客源不足,辐射能力太差,再设车站纯属浪费资源。永城市位于砀山南,是河南省加快城镇化试点市和重点市、对外开放重点市,2004年3月被河南省赋予省辖市经济管理权限和部分社会管理权限。面积2000平方公里,辖29个乡镇,现有人口150万。还有数以万计的外地来永城市务工者。有国家4A级旅游区芒山,有全国500强企业排名130位的永煤集团和385位的神火集团,大家看看股票000933神火股份就知道,另外还有中国面粉城称号,2008年,永城市完成生产总值225亿元,境内财政收入突破36亿元大关(不含商丘直属局征收),达到36.2亿元.其中,地方一般预算收入完成10.4亿元。是砀山县不能比的,并且高铁车站建永城旅游区芒山跟建在砀山距离基本相同。可是到现在永城市却没有一条铁路,所以之前车站定在砀山县的说法都是错误的。郑徐高速铁路一定会定在永城市

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