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徐州贾汪规划

特价旅游网 2025-05-10 07:18 景区景点 0

徐州贾汪规划

2020年成立贾汪市

将建成“一城两片、一心一轴七区”

中国徐州网-徐州日报讯(记者郭冰通讯员陈晓军)昨日，贾汪区城市总体规划成果论证会在中山饭店召开。该规划通过清华大学、东南大学、省规划设计院以及中国矿业大学、

徐州师范大学等多位专家论证。

规划范围

城市规划区：主要指贾汪行政区域范围内因城市建设和发展需要实行规划控制的区域，包括贾汪镇的全部、江庄镇的部分和206、310国道贾汪区域内沿线两侧各1000米范围及汴塘水源地，总面积155平方公里。规划建成区：南起 310国道，北至北环路，西起西环路，东至东环路，规划总面积26.25平方公里。近期规划期限为2004年—201 0年，远期为2011年—2020年。

城市定位

徐州市外围重要组团，沿东陇海产业带重要的工业商贸型城市和新兴的生态园林城市。

总体结构

规划在以城市主干道206国道为轴线的组团式片区结构的基础上，通过提升老城区(老矿区)的商业职能和延伸与新的片区的结合，从而形成“一城两片、一心一轴七区”的总体布局结构。

一城即一个贾汪城区；两片指以原206国道为界而形成的东、西两片，原国道以西为老城区，国道以东为新城区；一心即以新城区的行政办公为主体与老城区中心结合而形成的综合性中心；一轴即一条城市发展轴，即206国道，同时也是城市的主干道；七区即七个功能区：传统商贸生活区、新工区生活区、新城中心及生活区、传统工业区、新兴工业区、现代文教区、大洞山生态保护区。传统商贸生活区主要指206国道以西的老矿区，也是目前贾汪主要商业活动和居住的地区；新工区生活区主要指原来的新工区，规划定量扩大，并配置一定的商业服务设施；新城中心及生活区主要指新的行政商贸中心以及在中心东北规划的居住区，该区将与传统商贸生活区形成鲜明的对比；传统工业区主要是以贾汪电厂为主的206国道以西的一片工业用地，主要以传统工业为主；新兴工业区位于贾汪城南、206国道以东、310国道以北的经济技术开发区，这里将以新兴的工业产业为主，也是未来贾汪工业产业的集聚地；现代文教区位于城东，规划在现有教育用地的基础上，进一步扩大规模，发展现代教育和职业教育；大洞山生态保护区位于城区东部，以大洞山为主体，同时包括督公湖景区，总面积45. 56平方公里。

区域规划

规划近期内，把江庄镇、贾汪镇合并到贾汪城区，到2020年成立贾汪市，规划建立由中心城市—重点中心镇—一般建制镇组成的三级城镇结构。

一、中心城市即贾汪市，城镇人口规模25万人，达到中等城市规模，占全市城镇人口的65%，在规划近期内，把江庄镇、贾汪镇合并到贾汪城区；二、重点中心镇：到规划期末，只保留一个重点中心镇大吴镇，规划中期将紫庄镇并入大吴镇，大吴镇到规划期末发展成为贾汪的副中心。三、一般建制镇：主要包括汴塘镇和青山泉镇，规划期末将塔山镇并入汴塘镇。

城镇结构

2020年，贾汪区城镇体系空间布局规划的空间结构形态形成“一区、二轴、三点”的结构形式。一区：主要指一个贾汪城区；二轴主要指两条发展轴，即206国道和310国道发展轴；三点：主要指大吴镇、青山泉镇和汴塘镇三个发展重点。

城镇类型

分为综合型、工业型、农贸型三类，综合型城镇为贾汪城区，工业型城镇为大吴镇和青山泉镇，农贸型城镇为汴塘镇。

居住布局

规划城区居住用地由老城区、新城区、新工区三大组团构成。老城区位于现状老城区，居住用地270公顷，以二类住宅标准计算，规划居住人口10.8万人；新城居住区位于206国道以东，占地244公顷，规划居住人口7.8万人；新工区位于新城区以南，居住用地181公顷，以二类住宅标准计算，规划居住人口6.3万人，本地区作为南部工业园职工的主要居住地。

工业布局

规划形成两个集中的工业区。一、东南部新兴工业园区：以新兴工业为主导，重点发展加工业、包括机电加工、农副产品加工、食品加工、家用电器等劳动密集型产业。二、西南部以贾汪电厂为主的传统工业园区：以煤电资源利用工业产业为主，重点发展能源煤化工、建材产业。

对外交通

对外交通发展目标是充分发挥贾汪铁路、公路各种运输方式的优势，加快对外交通主干道、主枢纽的建设，形成各种交通运输方式互为补充、高效、综合交通体系。

一、铁路交通：利用现有的铁路基础设施，加强贾汪铁路站场建设，扩大现有客货站场规模，提高铁路运输能力。

二、轻轨交通：重点加强贾汪和徐州市区的客运交通联系，规划徐州市区至贾汪的轻轨交通线，位于东排洪沟东侧，站场位于新华路以南。

三、公路交通：改善城区道路交通，206国道城区段改线，新的206国道改到西外环以西，从石鼓山、窝山和郎山之间的山口穿过，贾青路、贾汴路按二级道路规划，促进地区经济快速发展。